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DISTANCE D'UN ABRI (Un abri est un lieu ou le navire peut accoster ou mouiller en toute sécurité.) |
BASIQUE |
COTIER |
HAUTURIER |
A ACHETER |
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-2 Milles |
- 6 Milles |
+ 6 Milles |
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BRASSIERE OU GILET DE SAUVETAGE en fonction du nombre de personne à bord (1) |
50 N* |
100N* |
150 N* |
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SYSTEME LUMINEUX (qui fonctionne) (2) |
1 |
1 |
1 |
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ECHELLE DE BAIN (si franc bord sup à 500 mm) |
1 |
1 |
1 |
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EXTINCTEUR 1 KG DE POUDRE ABC AVEC MANO (Moteur in bord, cabine, + 100 litres de carburants) (3) |
1 |
1 |
1 |
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BOUT DE REMORQUAGE (en fonction du bateau) |
1 |
1 |
1 |
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LIGNE DE MOUILLAGE (en fonction du bateau) |
1 |
1 |
1 |
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ECOPE POMPE DE CALE OU SEAU (sauf navires auto videurs) |
1 |
1 |
1 |
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PAVILLON NATIONAL Bateau de (+7m 30 x 45) (+12m 50x75) |
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1 |
1 |
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FEU ROUGE AUTOMAT. A MAIN, FUSEE (attention à la date de péremption) |
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3 |
3 |
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MIROIR DE SIGNALISATION |
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1 |
1 |
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BOULE DE MOUILLAGE (proportionnelle à la taille du bateau) |
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1 |
1 |
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CÔNE DE MARCHE AU MOTEUR (pour les voiliers) |
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1 |
1 |
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CORNE DE BRUME |
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1 |
1 |
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BOUEE FER A CHEVAL AVEC UN FEU A RETOURNEMENT (sauf pour les bateaux d’une capacité de < de 5 personnes et pneumatiques) |
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1 |
1 |
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FEUX DE NAVIGATION (pour une navigation de nuit) |
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1 |
1 |
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COMPAS DE ROUTE MAGNETIQUE HOMOLOGUE (sans bulle d'air!) |
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1 |
1 |
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CARTE DE LA REGION FREQUENTEE |
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1 |
1 |
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REGLEMENTATION INTERNATIONALE |
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Almanach |
Bloc marine ou escales atlantiques |
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ANNUAIRE DES MAREES (de l'année en cours) |
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1 |
1 |
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LIVRE DES FEUX (de la Région fréquentée) |
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1 |
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JOURNAL DE BORD |
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1 |
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BOITE DE SECOURS (à remplir par le pharmacien) |
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1 |
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UN HARNAIS DE SECURITE par personne avec ligne de vie (pour un Voilier) |
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X |
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UN HARNAIS DE SECURITE par personne avec ligne de vie (pour un bateau à moteur) |
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1 |
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RADEAU DE SURVIE (en fonction de votre navigation) ou bateau insubmersible CE |
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1 |
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FUSEES PARACHUTES OU VHF/ASN |
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3 |
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FUMIGENE ORANGE OU VHF/ASN |
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2 |
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REGLE CRAS, COMPAS DE RELEVEMENT OU GPS (avec cartographie précise) |
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1 |
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VHF OU BLU (pour recevoir la météo) |
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1 |
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TROUSSE DE SECOURS (à remplir par le pharmacien) |
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1 |
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*En fonction du nombre de personnes à bord |
PS : Information donnée à titre indicatif |
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Depuis le 15 avril 2008 le choix de la distance de navigation par rapport à un abri est laissé à l’initiative du chef de bord, il dispose pour cela de la catégorie de conception de son navire. Pour tout navire de plaisance, il n’existe maintenant que trois zones de navigation. Le chef de bord doit respecter la liste du matériel obligatoire correspondant à la zone de navigation qu’il a choisie et dans laquelle il est contrôlé.
Le chef de bord peut désormais choisir l’option la plus adaptée parmi les équipements suivants :
1) Pour les gilets de sauvetage :
Les gilets de sauvetage doivent porter la mention CE
Une révision sur les gilets de sauvetage à déclenchement automatique est vivement conseillée tous les deux ans dans un centre agréé. Lors de la révision un certificat devra vous être remis.
2) Pour le système lumineux :
Au choix, lampe torche étanche, projecteur, perche IOR, bâton lumineux étanche, flottant et en état de marche.
3) Pour l’extincteur :
Les bateaux marqués CE sont classés en quatre catégories de conception selon leur aptitude à affronter la mer, le vent, et les vagues. En fonction du type de navigation pratiqué, le chef de bord doit choisir un navire dont la catégorie de conception lui autorise une telle pratique.
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A PROXIMITE DES COTES |
AU LARGE |
EN HAUTE MER |
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(Catégorie C) |
(Catégorie B) |
(Catégorie A) |
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- Navigation à proximité des côtes |
- Navigation aux larges des côtes |
- Bateaux conçus pour les grands voyages |
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- Vents de force 6 maximum |
- Vents de force 8 maximum |
- Vents de force 8 et + |
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- Vagues maximum de 2 mètres |
- Vagues maximum de 4 mètres |
- Vagues de plus de 4 mètres |
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BASIQUE |
COTIER |
HAUTURIER |
Les kayaks et avirons de mer sont limités à une navigation à moins de 6 milles d’un abri. Les embarcations doivent être immatriculées et les personnes doivent porter un gilet de sauvetage, un système de repérage lumineux, un dispositif de remorquage et d’assèchement sur l’engin.
Les scooters de mer doivent être immatriculés et les personnes à bord doivent porter un gilet de sauvetage, un système de repérage lumineux et un dispositif de remorquage de l’engin.
Les annexes (embarcations non immatriculées) ne peuvent s’éloigner de plus de 300 mètres du bateau principal. Néanmoins, elles peuvent naviguer à plus de 300 mètres d’un abri, munies d’un gilet de sauvetage et d’une lampe torche étanche.
